Você sabia que o Brasil possui mais de 30 mil quilômetros de ferrovias que cortam o país de Norte a Sul? Apesar da maioria dos trechos serem destinados ao transporte de cargas, alguns deles são uma surpreendente opção de passeio.

Nessas fantásticas rotas, seu passageiro terá a oportunidade de conhecer a exuberância natural e cultural do país de uma perspectiva nova e fascinante. Pensando nisso, separamos 4 opções de trens nacionais que você precisa conhecer!

Trem da Vale – Ouro Preto e Mariana | MG

De 2004 a 2006, a Vale revitalizou a antiga ferrovia construída em 1883 com 18 km de extensão, entre as cidades de Ouro Preto e Mariana. Também foram responsáveis pela restauração das quatro estações do percurso. Além disso, os carros e a locomotiva foram artesanalmente reformados, conservando as suas características originais.

Trem da Serra do Mar Paranaense | PR

A Estrada de Ferro Curitiba Paranaguá é uma ferrovia que liga as cidades de Paranaguá a Curitiba, com uma extensão de 110 km. A ferrovia foi projetada e executada pelos irmãos Rebouças, na época ela foi considerada uma das mais ousadas obras de engenharia mundial, sendo inaugurada em 02 de fevereiro de 1885. Esta ferrovia é a única ligação entre as regiões produtoras do Paraná e do Centro-Oeste do Brasil.

Trem da Vale – Tiradentes a São João Del Rei | MG

A antiga Estrada de Ferro Oeste de Minas (EFOM), foi inaugurada em1881 por Dom Pedro II, abrindo caminho entre o Cerrado e a Mata Atlântica, que levam os passageiros a um exuberante viagem pelas serras do complexo de São José. Além das belezas naturais, o passeio também conta com grandes atrações turísticas e culturais como a Rotunda, o incrível giro da locomotiva e o Museu Ferroviário.

Trem do Vinho | RS

Nessa espetacular aventura o passageiro terá a oportunidade de embarcar em um trem à vapor clássico, e desfrutar de paisagens belíssimas enquanto degusta de vinhos, espumantes e sucos que mostram os aromas e sabores da região. O trem é composto por uma locomotiva e sete carros que, juntos, pesam aproximadamente 300 toneladas. Ele é aceso com lenha e durante o trajeto o fogo é alimentado com briquete (serragem compactada) e movido a água. Este processo é realizado de forma sustentável utilizando água proveniente de captação pluvial. O percurso realizado é de 23 km, numa velocidade média que varia de 20 a 30 km/h.

* Observação: É relevante destacar que, devido a instabilidade do momento atual, alguns dos trens se encontram paralisados e sujeitos à alterações nos horários de funcionamento. Consulte-nos!